Высокоскоростной магнитный мотор

Принцип работы магнитного подшипника заключается в использовании магнитного поля для подвешивания ротора двигателя, обеспечивая бесконтактное вращение, избегая механического контакта и трения, тем самым повышая эффективность двигателя, снижая потери энергии и шумовое загрязнение.

Высокоточное управление
Мониторинг статуса подвески в реальном времени
Длительный срок службы

Используя технологию магнитного подшипника для достижения высокой скорости и бесперебойной работы двигателя, решая проблемы пользователей по высокоскоростному спросу, обслуживанию и энергосбережению на системном уровне; Стандартные серийные двигатели могут применяться в различных отраслях, таких как воздушные компрессоры, вентиляторы, генерация электроэнергии ORC, экспандеры, высокоскоростные электрические шпиндели и т. д.

Высокая скорость (до 50000 об/мин)
Высокая мощность (1-1000 кВт)
Отсутствие износа и низкий уровень шума

магнитное подшипник

Принятие высокоэффективных и высокоточных активных магнитных подшипников с пятью степенями свободы, максимальная грузоподъемность которых может достигать более 5 тонн, и может реализовать сверхвысокую скорость вращения более 100 000 об/мин, без контакта, без трения, без необходимости смазки, с длительным сроком службы и низкими потерями.

Высокоскоростной ротор

Датчик высокой точности

Контроллер подшипника магнитной левитации

Система мониторинга магнитного подвеса

Основные технологии

Точность измерения нанометров, полоса пропускания более 20 кГц, температурная стабильность ≤ 0,015%FS/K, применима к ферромагнитным и немагнитным материалам. Зонд интегрированный полностью герметичный дизайн, чувствительность до 6 В/мм, широкий диапазон температур от -40°C до 150°C, высокое отношение сигнал/шум, высокая устойчивость к помехам.

Инновационный алгоритм управления реализует двойное циклическое развязывание частоты управления током и перемещением, интегрируя алгоритмы UFCC и SVC, высокоскоростная вибрация ротора может быть активно контролируема, а точность управления подвеской может достигать уровня микрона, что лучше международного стандарта ISO14839/API617.

Максимальная мощность достигает класса мегаватт, КПД двигателя до 98% или более. Широкий диапазон скоростей, скорость до 100000 об/мин или более, прямой привод высокоскоростного вращения ротора, нулевые потери передачи.

Высокоэффективные постоянные магнитные синхронные двигатели